- 試作
| 製品 | 内歯車 |
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内歯車
2024.07.22
円筒の内側に歯が切られている歯車のことを指します。内側に歯があるため、日本語では内歯車と呼ばれています。主に平歯車を内部に噛み合わせて使用され、減速機の一種である遊星歯車装置などで広く使用されます。内歯車と平歯車の組み合わせによって、同じ方向に回転を伝達することが特徴です。
| コンパクトな設計 | 内歯車は内部にピニオンを噛み合わせることができるため、装置全体をコンパクトに設計することが可能です。 |
|---|---|
| 高い減速比 | 内歯車は大きな減速比を実現することができ、遊星歯車装置などの減速機に適しています。 |
| 同方向回転 | 内歯車と噛み合うピニオンは同じ方向に回転するため、動力伝達がスムーズです。 |
| 干渉リスク | 歯数の差が大きすぎるとインボリュート干渉が発生するリスクがあるため、歯車選びには注意が必要です。 |
| 幅広い応用 | 内歯車は、自動車のステアリング機構や工作機械、搬送装置など、多岐にわたる産業で利用されています。 |
| サイズ | ～400Φ（5Φ～80Φが得意です） |
|---|---|
| モジュール | M0.2～M6 |
| 歯数 | 1～1000 |
| 重さ | ～20kgまで |
| 鋼材 | S45C、SCM415等 |
|---|---|
| アルミ | A2017、A5056等 |
| 非鉄材 | C3604、SUS等 |
| 樹脂 | POM、MC901等 |
歯が直線的に配置された内歯車です。
| 形状 | 歯が円筒の内側に直線的に配置されています。 |
|---|---|
| 利点 | 製作が比較的容易で、コストが低い。直線の歯形状により、高精度な動力伝達が可能です。 |
| 用途 | 減速機や遊星歯車機構で使用され、コンパクトな設計が可能です。 |
歯が斜めに配置された内歯車です。
| 形状 | 歯が円筒の内側に斜めに配置されています。 |
|---|---|
| 利点 | 歯の強度が高く、動作が滑らかで静音性に優れています。スラスト荷重が発生するため、適切な対策が必要です。 |
| 用途 | 高精度な動作が求められる産業機械や自動車のトランスミッションで使用されます。 |
さまざまな機械や装置で効率的な動力伝達とコンパクトな設計を実現するために使用されます。
| 精密機械 | 内歯車の設計により、機械のコンパクト化と動力伝達の効率化が図られ、時計や測定機器などの精密機械で重要な役割を果たします。 |
|---|---|
| 遊星歯車機構 | 中心に配置されたサンギヤと、その周囲を回るプラネタリーギヤが、内歯車と噛み合うことで、動力を効率的に伝達し、コンパクトな減速機構を実現します。これにより、高いトルク伝達と正確な回転が可能となります。 |
| ハードディスクドライブ | データ読み書きアームの精密な動きを制御し、高速で正確なデータアクセスを可能にします。 |
| 産業用ロボット | ロボットアームの駆動機構に使用されます。内歯車を組み込むことで、ロボットの各関節が高精度に動作し、複雑な作業を効率的に行うことができます。 |
| 自動車のトランスミッション | 多段ギアシステムの一部として使用されます。内歯車を用いることで、コンパクトな設計が可能となり、効率的な動力伝達とスムーズなシフトチェンジを実現します。 |
| 重機の駆動系 | 高トルクを必要とする部分に使用されます。内歯車を用いることで、コンパクトな駆動系が実現し、重機の効率的な動力伝達をサポートします。 |